Anche questa settimana MaverX presenta due nuovi modelli di alberi che vanno a posizionarsi agli estremi opposti per il tipo di utilizzo. Il Crossover 65% è un albero “entry level” sdm (diametro normale), con un rapporto qualità/prezzo al top e la scelta di utilizzare anche per questo segmento di mercato la tecnologia prepreg per garantire performance e resistenza. L’altro modello è il Daytona Pro, un albero senza compromessi per raggiungere il top delle performance sia nel Race che nello Slalom.

CROSSOVER 65% carbon prepreg-Made in Italy
Il Crossover è l’albero MaverX sviluppato per l’uso specifico Freeride e Freerace con il rapporto qualità/prezzo migliore pur garantendo la tecnologia, l’affidabilità, le prestazioni tipiche dei prodotti MaverX. Studiato per lavorare in modo ottimale con qualunque tipo di vela Crossover/Freeride e Slalom non camberate, è un all-rounder ad alto contenuto di carbonio per surfisti che ricercano robustezza e affidabilità in un albero performante e leggero. Abbiamo utilizzato la tecnologia prepreg anche in questa fascia di percentuale di carbonio e mantenuto la sua produzione in Italia, cosa unica in questa fascia di prodotto per garantire le stesse caratteristiche delle linee più prestigiose prodotte da MaverX. Questo albero è perfetto in condizioni di chop o velocissime uscite in acqua piatta.
Misure 370-490

DAYTONAPRO
É l’albero MaverX dalla qualità più spinta, dove l’utilizzo di fibre tecnologicamente più avanzate, lo studio delle curve è portato maniacalmente agli estremi per ottenere accelerazione, spunto e reflex necessari per vincere nelle competizioni Slalom e Race. I nuovi Daytona Pro 430 e 460 sono alberi con un peso piuma e una risposta dinamica al top della categoria; le curve sono state ottimizzate per l’uso in vele Slalom e Race di modo che possano rilasciare tutta la potenza a loro disposizione e portare la vostra velocità di planata ad un livello superiore. I modelli 490 e 530 sono stati costruiti con una fibra di carbonio ad elevatissimo modulo per sfruttare al massimo l’accelerazione e la risposta alle pompate delle vele Race con cui vanno montati. Il Daytona Pro 550 è invece stato costruito per vele Race e Formula che hanno bisogno di alberi estremamente leggeri e performanti per trasmettere in modo efficiente ed efficace ogni raffica di vento alle vostre braccia attraverso il rig, senza dispersioni di energia. Il concetto costruttivo si base su una curva (Top Flex) che mantiene tutta la potenza nella parte bassa della stessa garantendo la potenza necessaria quando serve e il suo rilascio in penna quando in eccesso. Abbiamo provato molte vele e abbiamo messo a punto una curva che si adatta perfettamente: il punto di forza è però l’uso della fibra di carbonio da noi messa a punto che è il vero “motore” di questo albero dalla caratteristiche uniche.

http://www.maverx.it/home/novita/new-daytona-pro-e-crossover-by-maverx.html